Mundarija:

Unutilgan Texnologiya Yordamida Tuproq Va Tsementdan Qanday Qilib Yo'lni Tayyorlash Mumkin
Unutilgan Texnologiya Yordamida Tuproq Va Tsementdan Qanday Qilib Yo'lni Tayyorlash Mumkin

Video: Unutilgan Texnologiya Yordamida Tuproq Va Tsementdan Qanday Qilib Yo'lni Tayyorlash Mumkin

Video: Unutilgan Texnologiya Yordamida Tuproq Va Tsementdan Qanday Qilib Yo'lni Tayyorlash Mumkin
Video: Mavzu: Tuproq organik moddasi, tuproq gumusi uning tarkibi va unumdorlikdagi ahamyati. 2024, Aprel
Anonim

Bu ishlatilgan, kesib o'tgan va yo'lni kaltaklagan …

Sovet davrida, bog'dorchilik va sheriklikdagi uchastkalar kamdan-kam 6 gektardan ortiq bo'lganida, ularning ozgina egalari bog 'yo'llarini tartibga solishga e'tibor berishgan. Endi bu boshqa masala …

Kanca yoki firibgar bilan boyib ketganlar (asosan yoshlar) boshqalarga o'zlarining moddiy hayotiyligini ko'rsatishga harakat qilishadi, shuning uchun turli me'moriy qo'ng'iroqlar va hushtaklar va ortiqcha narsalar bilan ko'p qavatli qasrlar va uylar quradilar. Bu bog 'yo'llariga ham tegishli. Asosan, "yangi" ruslar yulka plitalari, granit yulka toshlari va bog 'yo'llari uchun dekorativ bosilgan qatlam bilan temirbetondan foydalanadilar: daraxtning ko'ndalang yoki bo'ylama kesmasi, xom tosh va boshqalarni taqlid qilish bilan …

Biroq, yozgi aholimizning aksariyati ham daromadlari, ham shahar atrofi uy-joylarining farovonligi darajasida ulardan juda uzoqdir. Shuning uchun men oddiy bog'bonlarga hozirgi haqiqatiga qaytishni va o'z imkoniyatlari doirasida yashashni taklif qilaman. Shuning uchun, sizga yulka plitalarini unutishni va tuproq tsementidan bog 'yo'llarini qurishning endi unutilgan arzon usulidan foydalanishni maslahat beraman.

Yo'lni qoplash sxemasi: 1. Asfaltbeton. 2. Tuproqli tsement. 3. Atrofdagi zamin
Yo'lni qoplash sxemasi: 1. Asfaltbeton. 2. Tuproqli tsement. 3. Atrofdagi zamin

Yo'lni qoplash sxemasi

1. Asfaltbeton.

2. Tuproqli tsement.

3. Atrofdagi zamin.

Nomidan ko'rinib turibdiki, ushbu material tuproq va tsementdan iborat (qoplama diagrammasiga qarang). Agar odatdagidek biz uchun tsementning beton aralashmasi 25% gacha bo'lsa, unda tuproq tsementida u atigi 10-12% ni tashkil qiladi. Va bunday aralashmaning asosiy komponenti tuproqdir, uni sotib olishning hojati yo'q, tuproq tsementining narxi tsement betoniga qaraganda bir necha baravar arzon.

Albatta, tuproq tsementi unchalik kuchli emas, uning kuchi hatto tsement betonining kuchining yarmiga etmaydi. Biroq, aksariyat hollarda bu bog 'yo'llari va avtoulovlar uchun o'tish yo'llari uchun etarli. Va yana bir narsa: tashqi ko'rinishida tuproq tsementi oddiy tuproqdan juda farq qilmaydi, shuning uchun bunday qoplama sayt ko'rinishini buzmaydi.

Tuproq sementi ikkinchi darajali qurilish materiali, shuning uchun faqat ahamiyatsiz narsalarda ishlatiladi deb o'ylamaslik kerak. Chet elda u magistral yo'llarda va aerodromlarda, kanallar va to'g'onlarni qoplashda, barcha qurilish inshootlarida etarlicha mustahkamlik va chidamlilik arzon narxlar bilan birlashtirilishi kerak bo'lgan joylarda keng qo'llaniladi.

Hozirgacha bizning uy qurishda tuproq tsementidan deyarli foydalanilmaydi. Ehtimol, bu material va uning xususiyatlari bilan bir necha kishi tanish bo'lganligi sababli yoki bu uning ishlab chiqarilishi bilan bog'liq qiyinchiliklarga bog'liqdir. Axir, tuproq tsementining sifati to'g'ridan-to'g'ri aralashmalarni tayyorlash va zichlash bo'yicha ko'plab qoidalarni ehtiyotkorlik bilan bajarishga va ayniqsa qattiqlashtiruvchi materialni parvarish qilishga bog'liq. Va shunga qaramay, agar siz jismoniy mehnatdan qo'rqmasangiz, o'zingizning qo'lingiz bilan fermada ko'p ish qilasiz, bundan tashqari siz mas'uliyatli, diqqatli va sabrli bo'lasiz, shunda tuproq tsementi sizning to'liq qondirishingizga umid qilish uchun barcha asoslar mavjud. umidlar va oilaviy hamyonni keraksiz xarajatlardan qutqarish.

Hovli, dala hovli va yozgi uylarda, bog 'yo'laklarida va boshqa narsalarda tuproqli tsement qoplamalari kamida 10 santimetr qoplama qalinligi bo'lishi kerak. Agar qoplama avtoulovning o'tishi uchun mo'ljallangan bo'lsa, uning qalinligi 13-15 santimetrgacha oshirilishi kerak. Yo'lovchi avtomobili garajda yoki ochiq havoda to'xtash uchun mo'ljallangan tuproq tsement qatlami qalinligi kamida 16 santimetrga teng bo'lishi kerak. Agar tuproqli tsement qoplamasida bitta yuk mashinalari yoki traktorlarning o'tishi mumkin bo'lsa, uning qalinligi 20 santimetrga ko'tariladi. Asfaltbeton aralashmasi bilan ingichka qatlam (2-4 sm) bilan tuproq tsementini yopish mumkin. Ushbu versiyada asfaltbeton himoya qatlami rolini o'ynaydi va tuproqli tsement - qoplamaning asosiy qatlami.

Tuproq sementining hajmi va vazni bo'yicha asosiy tarkibiy qismi tuproqdir. Qoida tariqasida qoplama uchun tuproq har doim saytda bo'ladi. Garchi uni tashqaridan import qilish imkoniyati chiqarib tashlanmasa ham. Organik (gumus) aralashmalarni o'z ichiga olgan o'simlik tuprog'ining faqat yuqori qatlamlari va sho'rlangan tuproqlarning ayrim turlari tsement bilan ishlov berishga yaroqsiz.

Ammo tuproq-tsement qoplamalarida eng maqbul don tarkibidagi qumli va shag'alli tuproqlardan, ya'ni har xil o'lchamdagi zarrachalar miqdori eng kichikidan tortib to kattagacha bo'lgan miqdorda foydalanish afzaldir. Bir o'lchovli qum va qumloq qumlarni yopishtirish uchun tsement iste'molini ko'paytirishni talab qiladi. Qo'l bilan loy va qumloq tuproqlarni tsement bilan teng ravishda aralashtirib, bir xil mustahkamlikka erishish juda qiyin.

Tuproqlarda 40 mm dan katta toshlar, shuningdek o'simlik qoldiqlari va boshqa begona moddalar bo'lmasligi kerak. Tuproq sementini olish uchun 300 va undan yuqori darajadagi Portlend tsementining barcha navlaridan foydalanishga ruxsat beriladi. 400 darajadagi portlend tsement qurilishda eng ommabop bo'lganligi sababli, biz unga barcha hisob-kitoblarni tuzamiz.

Shuni esda tutingki, tuproq-sement aralashmasidagi sementning optimal miqdorini aniqlash butun tadbir muvaffaqiyatli bo'lishining kalitidir. Shuning uchun to'g'ridan-to'g'ri yo'llarning qurilishiga o'tishdan oldin, tuproq turiga qarab, tuproq tsementidagi tsement tarkibidagi jadvalni diqqat bilan o'qing (1-jadvalga qarang).

Tuproqlar Tuproq-sement aralashmasidagi tsementning tarkibi
% (massa bo'yicha) kg (m³ tsement aralashmasida)
Shag'al, maydalangan tosh, shag'al, katta va o'rta tuproqlar 6-8 130-180
Shag'al, qo'pol, o'rta va mayda qumlar, bir o'lchovli, loyli qumlar 8-10 140-200
Qumli va engil tuproq 10-12 200-240
Og'ir loy, qumli va loyli gil 13-15 240-280

Shuni ta'kidlash kerakki, past tsement tarkibida qoplama etarlicha mustahkam va sovuqqa chidamli bo'lmaydi. Tsementning yuqori iste'moli bilan material mo'rt bo'lib qoladi, uning yuzasi yorilib ketadi. Shunga qaramay, uning etishmasligidan 1-2% miqdorida tsementning ma'lum miqdorda ortiqcha bo'lishi afzalroqdir. Agar ishlatilgan tuproqning sifati va tsementning oqilona dozasi to'g'risida shubha tug'ilsa, u holda qoplama moslamasidagi ishlarning butun tsikli avval kichik sinov maydonchasida bajarilishi kerak.

Tuproq-sement yo'llarini qurish bo'yicha ishlar quyidagi texnologik operatsiyalardan iborat: tuproq tayyorlash, tsement taqsimlash, aralashmani aralashtirish, aralashmani zichlash, qoplamani nam parvarish qilish …

Tuproqni tayyorlash loyning katta bo'laklarini maydalash va 40 mm dan katta toshlarni olib tashlashdan iborat. Yomg'irli ob-havoda suv bosgan tuproq quritilishi kerak. Iloji bo'lsa, tuproqni maydalash uchun tırmıkdan foydalaning. Barcha ishlar kunduzi kamida + 10 ° S havo haroratida va kechasi kamida + 5 ° S haroratda amalga oshiriladi. Noldan past haroratlarda tsement deyarli qattiqlashmaydi.

Tsementni maydon bo'ylab taqsimlashda uni chelakka yoki ma'lum hajmdagi boshqa idishga dozalash yoki to'g'ridan-to'g'ri 50 kg qog'ozli paketlardan quyish mumkin. Tsement tirnoq bilan yoyiladi. Har bir qop yoki paqirni sochgandan so'ng darhol tsement tuproq bilan ozgina sepiladi, shunda chang va ob-havo bo'lmaydi.

Aralashmani aralashtiring. Agar tuproqni tsement bilan aralashtirish uchun engil ishlov beradigan mashinani yoki boshqa biron bir kichik hajmdagi mexanizatsiyalash moslamasini ishlatish imkoni bo'lmasa, unda siz uni belkurak va molga bilan aralashtirishingiz kerak bo'ladi. Aralash aralashmaning rangi bir xil bo'lguncha davom etadi.

Tuproqni tsement bilan aralashtirgandan so'ng, aralashmada etarli suv borligini tekshiring. Buning uchun aralashmaning namunasi mushtda siqiladi. Agar shu tarzda olingan namuna shaklini saqlab qolsa, yorilib ketmasa va xurmo ustida faqat tuproqning engil izlari qolsa, aralashmaning namligi maqbuldir. Agar xurmo ho'l va iflos bo'lsa, demak aralashmada ortiqcha suv bor, bu muqarrar ravishda tuproq tsementining kuchini pasayishiga olib keladi. Namlik etishmasligi bilan tuproq-tsement aralashmasini siqish qiyin.

Suvni ehtiyotkorlik bilan, qismlarga qo'shib, iloji boricha uni zamin yuzasiga yoyish kerak, masalan bog 'shlangi yoki purkagich yordamida. Shubhali holatlarda, ortiqcha suv miqdori afzalroqdir. Tuproqni tsement va suv bilan mini-mikserda yoki santrifüjda aralashtirish juda foydali. Ushbu mexanik aralashtirish odatda qo'lda aralashtirishdan yaxshiroq aralash hosil qiladi.

Tuproqning zichligi. Siqilishdan oldin aralashmaning yuzasi tirnoq bilan tekislanadi. Agar qoplamani vibrator-zichlagich bilan qayta ishlash yoki mexanik ravishda ag'darish imkoni bo'lmasa, u holda tuproq tsementini qo'l rammers bilan zichlash kerak bo'ladi. Rammer poydevorining eng maqbul maydoni 20x20 sm, bu juda mashaqqatli, qiyin, ammo juda zarur ish, chunki qoplama materialining mustahkamligi zichlik kvadratiga mutanosib ravishda ortadi. Kun davomida bitta ishchi 10 kvadrat metrdan ortiq bo'lmagan yo'lakni yuqori sifatli ixchamlashtirishi mumkin. Bundan tashqari, saytga qo'yilgan tuproq tsementining butun qatlami o'sha kuni siqilgan bo'lishi kerak. Agar qoplama maydoni 10 kvadrat metrdan kattaroq bo'lsa, u alohida bo'limlarga yoki bo'laklarga bo'linadi va ular orasidagi tikuvlarda ish ayniqsa ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak, chunki bu tuproq-tsement yo'lining eng zaif bo'g'ini.

Siqish rammer qoplama yuzasida ko'rinadigan izlar qoldirmasa tugatiladi. Ish tugashidan oldin, materialning asosiy qismi bilan bog'liq bo'lmagan bo'shashgan zarralar tirnoq bilan olib tashlanadi, oxirgi marta ular butun maydon bo'ylab rammer bilan o'tib, sirtini ozgina namlaydi.

Nam parvarish. Tsement beton singari, kuchaytirish uchun tuproq tsementi 7-8 kun yoki undan ko'proq vaqt davomida nam parvarish qilishni talab qiladi. Nam parvarish qilishning maqsadi tsementning qattiqlashishi uchun zarur bo'lgan suv materialidan bug'lanishni oldini olishdir. Umuman olganda, tsementning, aniqrog'i betonning qattiqlashishi ko'p oylar va hatto yillar davom etadi. O'rnatishdan keyingi dastlabki soatlarda va kunlarda materialdagi suvni saqlab qolish ayniqsa muhimdir. O'rnatishdan so'ng darhol qurigan qoplamaning yuzasi, yoriqlar va pullar.

Shlangi oxirida qoplamani polietilen plyonka, ruberoid, shisha va boshqa suv o'tkazmaydigan materiallar bilan yopish tavsiya etiladi. Burlap yoki boshqa mato qabul qilinadi, lekin uni vaqti-vaqti bilan namlash kerak.

Tuproqli tsement yo'l qoplamalarida ishlatilishidan tashqari, masalan, qurilish bloklari, turar-joy binolarida pollar uchun to'siqlar, devorlar va devorlarni ishlab chiqarish uchun muvaffaqiyatli ishlatiladi. Biroq, bog 'yo'llarini tartibga solishda ushbu mustahkam, bardoshli materialning texnologiyasini o'zlashtirish yaxshiroqdir.

Chunki siz ular ustida tajriba o'tkazishingiz mumkin … Agar siz birinchi marta kerakli natijaga erisha olmagan bo'lsangiz, unda: "Mehnat va mehnat hamma narsani maydalaydi" degan mashhur donolikka amal qilib, tajribani takrorlash mumkin. Va nihoyat, g'alaba mehnatsevar va qat'iyatli odam uchun, o'z oldiga maqsad qo'ygan va har doim unga erishadiganlar uchun bo'ladi.

Aleksandr Nosov

Tavsiya: